আধুনিক শিল্প লজিস্টিক সিস্টেমে, বৃহত মাল্টিফংশনাল ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির উচ্চ লোড এবং দীর্ঘ-চক্র অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য তাদের ফ্রেম কাঠামোগুলি অবশ্যই শক্তি এবং কম্পন নিয়ন্ত্রণের দ্বৈত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। যদিও traditional তিহ্যবাহী অনমনীয় ফ্রেমগুলি লোড সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে তবে তারা ডিজেল ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা উত্পাদিত ব্রডব্যান্ড কম্পনগুলি কার্যকরভাবে দমন করা কঠিন। এই কম্পনগুলি কেবল কাঠামোগত ক্লান্তি ত্বরান্বিত করে না, পাশাপাশি যানবাহনের দেহের মাধ্যমে অপারেটিং পরিবেশে প্রেরণ করে, সরঞ্জামের স্থিতিশীলতা এবং কর্মীদের আরামকে প্রভাবিত করে। এই লক্ষ্যে, ডিজেল ফর্কলিফ্টের নতুন প্রজন্ম যৌগিক স্যাঁতসেঁতে উপকরণ এবং মধুচক্র স্যান্ডউইচ স্ট্রাকচারগুলির সহযোগী নকশা গ্রহণ করে, মূল স্ট্রেস পয়েন্টগুলিতে কম্পন-শোষণকারী গহ্বরগুলিকে ইমপ্লান্ট করে এবং যান্ত্রিক কম্পনের জন্য গ্রেড অ্যাটেনুয়েশন সিস্টেমের একটি সেট তৈরি করে, "প্যাসিভ লোড-বিয়ারিং" থেকে "সক্রিয়" থেকে প্রযুক্তিগত লিপ উপলব্ধি করে।
কম্পন সংক্রমণের মূল পথ হিসাবে, ফ্রেমের উপাদান নির্বাচন সরাসরি শক্তি অপচয় হ্রাস দক্ষতা নির্ধারণ করে। উচ্চ ক্ষতির ফ্যাক্টর পলিউরেথেন-ভিত্তিক স্যাঁতসেঁতে উপকরণগুলি বিশেষ আকারের প্যাডগুলিতে ed ালাই করা হয় এবং দ্রাঘিমাংশীয় মরীচি এবং ফ্রেমের ক্রসবিয়ামের মধ্যে যৌথ ইন্টারফেসে এম্বেড করা হয়। এই যৌগিক উপাদানটি কোনও সাধারণ ফিলার নয়, তবে আণবিক চেইনের ভিসকোলেস্টিক বিকৃতিটির মাধ্যমে মাঝারি এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন যান্ত্রিক শক্তি তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। Traditional তিহ্যবাহী রাবার শক -শোষণকারী প্যাডগুলির সাথে তুলনা করে, এর শক্তি রূপান্তর দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে এবং এটি তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে পারফরম্যান্স অবক্ষয়কে এড়িয়ে -30 ℃ থেকে 120 ℃ এর কাজের অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, উপাদান এবং ধাতব কঙ্কালের সহ-নিরাময় প্রক্রিয়া ইন্টারফেস বন্ধন শক্তি নিশ্চিত করে, দীর্ঘমেয়াদী বিকল্প লোডগুলির অধীনে ইন্টারলেয়ার খোসা রোধ করে এবং সরঞ্জামগুলির পুরো জীবনচক্রের মধ্য দিয়ে স্যাঁতসেঁতে দক্ষতা চালায়।
মধুচক্র স্যান্ডউইচ কাঠামো জ্যামিতিক টপোলজিকাল স্তর থেকে ফ্রেমের কম্পন সংক্রমণ বৈশিষ্ট্যগুলি পুনর্গঠন করে। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো হানিকম্ব কোর উপাদানটি ষড়ভুজ অ্যারেতে ফ্রেমের বাক্স-আকৃতির বিভাগে ভরাট হয়। এর সমতুল্য ইলাস্টিক মডুলাস এবং ঘনত্বের অনুপাতটি traditional তিহ্যবাহী শক্ত ইস্পাত প্লেটের চেয়ে 8 গুণ বেশি। বাঁকানো কঠোরতা নিশ্চিত করার সময়, কাঠামোগত ওজন 20%হ্রাস পেয়েছে। মধুচক্র ইউনিট দ্বারা গঠিত বদ্ধ এয়ার চেম্বারটি একটি অ্যাকোস্টিক প্রতিবন্ধকতা গ্রেডিয়েন্ট গঠন করে। যখন কম্পনের তরঙ্গটি পাওয়ার প্রান্ত থেকে সংক্রমণ করা হয়, তখন এটি প্রতিফলিত হবে এবং মধুচক্রের প্রাচীরের উপর একাধিকবার হস্তক্ষেপ করা হবে, যাতে নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের শক্তি ছড়িয়ে পড়ে এবং গ্রাস করা হয়। এই নকশাটি 30-200Hz বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের কম্পনকে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে অনন্য করে দমন করার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত এবং এর প্রভাব কেবল প্লেটের বেধ বাড়ানোর traditional তিহ্যবাহী পদ্ধতির চেয়ে অনেক ভাল। ইঞ্জিনিয়ারিং যাচাইকরণ দেখায় যে মধুচক্রের স্যান্ডউইচ সহ ফ্রেমটি স্টিয়ারিং হুইলের কম্পনের ত্বরণকে 40%হ্রাস করতে পারে, অপারেটরের পেশী ক্লান্তি ব্যাপকভাবে বিলম্বিত করে।
কম্পন হ্রাস গহ্বরের কৌশলগত বিন্যাস কম্পন নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা চিকিত্সা চিন্তাভাবনা প্রতিফলিত করে। সসীম উপাদান মডেল বিশ্লেষণ ফ্রেমের উচ্চ স্ট্রেন শক্তি ঘনত্ব অঞ্চলগুলি যেমন স্টিয়ারিং কলাম সমর্থন এবং দরজার ফ্রেমের কব্জা বিন্দু চিহ্নিত করে এবং হেলমহোল্টজ অনুরণন গহ্বর কাঠামোর ধাতব ফাঁকা উপাদানগুলিকে রোপণ করে। এই গহ্বরগুলি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের জন্য অ্যান্টি-ফেজ অ্যাকোস্টিক তরঙ্গ হস্তক্ষেপ উত্পাদন করতে সুনির্দিষ্টভাবে সুরযুক্ত। যখন ডিজেল ইঞ্জিনের দ্বিতীয়-ক্রমের জড় শক্তি দ্বারা সৃষ্ট 78Hz কম্পনটি গহ্বরের অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়, তখন এর এয়ার কলাম দোলন লক্ষ্যযুক্ত কম্পন হ্রাস অর্জনের জন্য একটি 180 ° পর্যায়ে পার্থক্য বাতিলকরণ তরঙ্গ তৈরি করবে। বৈশ্বিক শব্দ হ্রাস সমাধানের বিপরীতে, এই স্থানীয় হস্তক্ষেপ প্রযুক্তি ফ্রেমের সামগ্রিক কঠোরতা সর্বাধিক করে তোলে এবং কম্পন হ্রাসের জন্য লোড-ভারবহন ক্ষমতা ত্যাগের সাধারণ দ্বন্দ্ব এড়িয়ে যায়।
কম্পন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গভীরভাবে এর কার্যকরী প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিত হয় বড় বহুমুখী ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক । যৌগিক স্যাঁতসেঁতে স্তরটি মূলত এলোমেলো রাস্তা উত্তেজনার কারণে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লুটারের প্রতিক্রিয়া জানায়, মধুচক্র স্যান্ডউইচ কাঠামোটি পাওয়ারট্রেনের মাঝারি-ফ্রিকোয়েন্সি কাঠামোগত শব্দটি সমাধান করে এবং কম্পন-শোষণকারী গহ্বরটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি শিখরগুলি ফিল্টার করার দিকে মনোনিবেশ করে। তিনটি একটি প্রশস্ত-ব্যান্ড কম্পন ফিল্টারিং চেইন গঠন করে। এটি লক্ষণীয় যে এই নকশার দর্শনটি কম্পন বিচ্ছিন্নতা ইউনিটগুলির একটি সাধারণ সুপারপজিশন নয়, তবে উপকরণ-কাঠামো-স্থানের পদ্ধতিগত মিলের মাধ্যমে ফ্রেমটি নিজেই একটি বুদ্ধিমান কম্পন ফিল্টার হয়ে যায়। সম্পূর্ণ লোড অবস্থার অধীনে, ক্যাবের মেঝেতে সংক্রমণিত কম্পন পাওয়ার স্পেকট্রাম ঘনত্ব 15 ডিবি এরও বেশি হ্রাস করা যেতে পারে, যার অর্থ বোল্টগুলির মতো ফাস্টেনারগুলি আলগা করার সম্ভাবনা 60%হ্রাস করা হয়, এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করা যেতে পারে .3৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩ হুমক
